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2021年贵州省重大项目名单公布!续建项目盘兴高铁在列

2021-03-01 12:28:13    黔西南房产网     城建热点     来源:铁路建设规划

2月26日,贵州省发改委发布了《2021年贵州省重大工程和重点项目名单》。

2021年,贵州省计划安排重大工程项目4071个,主要包括四化项目(3154个)、基础设施(556个,不含“四化”基础设施项目)、民生工程(361个,不含“四化”民生工程项目),年度计划完成投资7400.7亿元。

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其中基础设施类,总计包含铁路项目9个,分别为续建贵阳至南宁铁路、隆黄铁路新建叙永至毕节段、盘县至兴义铁路等项目3个,新开工建设贵安新区改建铁路湖林支线湖潮至清镇段外迁工程、瓮马铁路南北延伸线、铜仁至吉首铁路、贵阳至广州铁路提速改造等项目4个;预备项目遵义至泸州铁路、大村至遵义铁路2个。

一、续建项目(3个)

1、贵阳至南宁铁路(简称“贵南高铁”)

位于贵州、广西两省(区)境内,是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分。新建正线全长481公里,其中贵州段约200公里,设龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波等5座客运站,设计时速350公里。于2017年12月全线开工,预计2023年12月建成通

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2、盘县至兴义铁路(简称“盘兴高铁”)

线路北起沪昆高铁盘州站,南至黔西南州兴义南站,是贵州省继安六高铁后第二条设计时速250公里的城际高铁。新建正线全长98.3公里,设计时速250公里/小时,全线共设车站3座,改建盘州站,新建保田站、兴义南站。项目投资估算161亿元。

2018年12月28日,先期工程在兴义市清水河镇开工建设,2020年6月23日全面开工建设,预计2024年建成通车。

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3、隆黄铁路叙永至毕节段

位于川滇黔三省结合部,新建线路长189.3公里,其中贵州省境内约37公里,设计时速120公里,为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路,近期安排(2030年)客车5对/日,货车17对/日。全线设叙永北、威信、以勒、毕节东等14个车站。项目于2016年10月开工建设,计划2022年建成通车。

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二、新开工项目(4个)

1、瓮马铁路南北延伸线

线路北起川黔铁路阁老坝站,南至黔桂铁路都匀站,线路长度219公里,为国铁二级单线电气化货运铁路,设计时速120公里,分二期建设。

其中一期工程(瓮马线),沪昆线福泉站凯里端增设姜家坪车站引出,北至瓮安县城附近,正线长64.1公里,于2021年1月23日正式开通运营。

二期工程,北延伸线(瓮遵线)接入川黔铁路阁老坝站,全长99.6公里;南延伸线(马都线)接入黔桂线在建的新都匀站,全长39.5公里。

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2、铜仁至吉首铁路(简称“铜吉高铁”)

武贵高铁、沪昆高铁二通道重要组成部分,位于贵州省、湖南省境内,起自在建张吉怀高铁凤凰站,止于铜仁站铜玉场,新建正线全长52.9公里,其中贵州段18.94公里,新设铜仁北站。设计时速250公里/小时。计划总投资78.03亿元

目前已完成项目可行性研究,正有序推进规划选址、用地预审、环评、水土保持、社会稳定风险评估、勘探(定测)等前期工作计划工期3年。

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3、贵阳至广州铁路(贵广高铁)提速改造

为我国“八纵八横”高速铁路网兰(西)广通道重要组成,北起贵阳北站、南至广州南站;线路全长857千米,运营速度250千米/小时,预留300千米/小时提速条件,于2014年12月26日全线通车运营。

计划将运营时速从现在的250公里提升至300公里,提速后贵阳北至广州南将由现有标杆车耗时4小时10分钟缩短至3小时30分钟左右。

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4、改建铁路湖林支线湖潮至清镇段外迁工程(简称“改湖雍线”)

位于贵州省贵阳市花溪区、观山湖区、清镇市及贵安新区境内,新建线路起自沪昆铁路石板哨站,接入既有湖蒿支线新建清镇北站

外迁工程总长度33.952km,其中新建正线长24.540km;改建沪昆铁路长6.828km,改建石板哨站和清镇站;新建清镇北至清镇联络线线路长1.529km;新建清镇至山林边线路所联络线长0.651km;改建湖蒿支线线路长0.404km。

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三、预备项目(2个)

1、遵义至泸州铁路(简称“泸遵高铁”)

为规划成都至遵义高铁(“蓉遵高铁”)其中一段,位于川黔两省境内,起于内自泸城际铁路在建泸州站,止于渝贵铁路既有遵义站。全程约236公里,其中四川省境内约52公里,贵州省境内约184公里,拟设赤水、习水、仁怀、毛石、遵义等5个车站,设计目标时速350千米/小时。

建成后遵义至泸州、成都分别为50分钟、2小时10分钟,并结束习水、仁怀等多个县(市)不通铁路历史。

2、遵义至古蔺大村货运铁路(简称“大遵铁路”)

是泸遵货运铁路通道的重要一段,位于四川省泸州市和贵州省遵义市境内。起自叙永至大村铁路大村站,终至川黔铁路阁老坝站,与瓮马铁路北延线相接。两市已明确按照“标准一致、同步设计、各自审批”的原则加快项目前期工作推进,并同步扩能改造叙永至大村段。

大村至遵义线路全长约110公里,总投资60亿元(贵州境内95公里,预计投资50亿元)。铁路等级为II级铁路,设计时速120公里/小时
来源:铁路规划建设

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